日前，由深圳軟件協(xié)會(huì)指導(dǎo)、法大大和信息俠聯(lián)合出品的《制造行業(yè)合同數(shù)智化升級(jí)白皮書》（以下簡(jiǎn)稱“白皮書”）正式發(fā)布，并首次提出 “電子簽+法律AI” 雙輪驅(qū)動(dòng)模型。在制造行業(yè)面臨供應(yīng)鏈協(xié)同、合規(guī)風(fēng)控及全球化出海等多重挑戰(zhàn)的當(dāng)下，法大大依托豐富的制造企業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，整合三菱重工、長(zhǎng)安汽車、格力、開(kāi)利空調(diào)、卡爾蔡司、欣旺達(dá)、悅達(dá)汽車、金風(fēng)科技等龍頭名企轉(zhuǎn)型成果，以期為更多制造企業(yè)提供可落地的數(shù)智化轉(zhuǎn)型方案。

企業(yè)簡(jiǎn)介

長(zhǎng)安汽車是中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，擁有162年歷史底蘊(yùn)、40年造車積累，全球有14個(gè)制造基地、34個(gè)工廠。作為中國(guó)汽車品牌的典型代表之一，長(zhǎng)安汽車構(gòu)建了長(zhǎng)安品牌、深藍(lán)汽車、阿維塔三大品牌。

長(zhǎng)安汽車擁有來(lái)自全球31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的技術(shù)研發(fā)人員1.8萬(wàn)余人，分別在重慶、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑建立起“六國(guó)十地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。

作為全球領(lǐng)先的汽車制造商，長(zhǎng)安汽車在人力資源、供應(yīng)鏈管理、經(jīng)銷商協(xié)同、合同審核比對(duì)等關(guān)鍵場(chǎng)景，應(yīng)用法大大電子簽和iTerms產(chǎn)品為業(yè)務(wù)賦能。

以合同數(shù)智化托舉業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

● 對(duì)長(zhǎng)安汽車這類領(lǐng)先的車企來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)合同管理模式存在三大難點(diǎn):

效率瓶頸：物理印章使用需跨部門審批，合同簽署周期長(zhǎng)，一年消耗大量紙張。

合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)：實(shí)體印章保管、追溯存在難度，合同審查逐字查閱比對(duì)效率低。

數(shù)據(jù)孤島：合同數(shù)據(jù)分散于多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，法務(wù)審查需人工比對(duì)多版本文件，單次審查耗時(shí)長(zhǎng)。

● 法大大為長(zhǎng)安汽車構(gòu)建合同數(shù)智化體系，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋與全流程管控:

· 統(tǒng)一簽章中臺(tái)

集成主要業(yè)務(wù)系統(tǒng),建立集團(tuán)級(jí)電子印章庫(kù),實(shí)現(xiàn)多個(gè)實(shí)體印章的數(shù)字化映射。通過(guò)區(qū)塊鏈存證技術(shù),確保每一次用印操作均生成不可篡改的時(shí)間戳記錄，用印合規(guī)性大幅提升。

· 三大核心場(chǎng)景突破

1）人力資源:

長(zhǎng)安汽車勞動(dòng)合同系統(tǒng)上線法大大電子簽，長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)員工入職、續(xù)簽合同的線上“發(fā)起一簽署一歸檔一查閱”全流程閉環(huán)。

2）供應(yīng)鏈對(duì)賬:

長(zhǎng)安汽車制造云平臺(tái)接入法大大電子簽,供應(yīng)商對(duì)賬單簽署周期大幅縮短。

3）經(jīng)銷商協(xié)同:

長(zhǎng)安汽車DCS系統(tǒng)接入法大大電子簽,實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商對(duì)賬單在線簽署,有效緩解對(duì)賬壓力。

合同智能審查與比對(duì)體系

長(zhǎng)安汽車通過(guò)應(yīng)用法大大iTerms，使用場(chǎng)景涵蓋模板審查（業(yè)務(wù)人員先以模板智能預(yù)審排查簡(jiǎn)單問(wèn)題，再由法務(wù)協(xié)同分析法律風(fēng)險(xiǎn)）及泛化審查（借助AI算法分析合同文本內(nèi)容并提示風(fēng)險(xiǎn)），最終實(shí)現(xiàn)合同審查與流轉(zhuǎn)效率提升。

法大大應(yīng)用價(jià)值

●效率躍升

·?實(shí)現(xiàn)合同在線簽署、存儲(chǔ)、下載、出證業(yè)務(wù)的全流程線上化；

·?通過(guò)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成，打通業(yè)務(wù)斷點(diǎn)，極大提升企業(yè)內(nèi)外部業(yè)務(wù)協(xié)同效率；

·?合同智審系統(tǒng)協(xié)助業(yè)務(wù)人員及法務(wù)快速完成合同審查，提升合同審核效率，更好地規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)。

●成本優(yōu)化

·?單份合同綜合成本下降，紙張、打印及快遞成本100%減免；

·?物理印章管理成本降低，減少專職印章管理員的人力需求。

●風(fēng)控升級(jí)

·?規(guī)避合同篡改風(fēng)險(xiǎn)，區(qū)塊鏈存證助力糾紛快速解決；

·?用印違規(guī)事件減少，合規(guī)管理效能提升。

通過(guò)深度應(yīng)用法大大產(chǎn)品，長(zhǎng)安汽車成功構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景、全流程的合同數(shù)智化管理體系。這一轉(zhuǎn)型不僅實(shí)現(xiàn)了降本增效與合規(guī)管控的雙重突破，更為汽車制造行業(yè)的合同管理樹(shù)立了數(shù)智化標(biāo)桿。依托持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同，長(zhǎng)安汽車進(jìn)一步鞏固其“中國(guó)智造”領(lǐng)軍者的行業(yè)地位，同時(shí)為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。